ВВЕДЕНИЕ

Мир, в котором мы живем в настоящее время, характеризуется постоянными изменениями. Это мир, который становится все больше подверженным тенденции глобализации^[1]. В этих условиях способность международных и национальных фирм к выживанию становится ключевой.

Именно поэтому в последнее десятилетие 20 века мы стали свидетелями увеличения числа стратегических альянсов в деловой практике^[3][4]. Стратегические альянсы представляют собой долгосрочные доверительные взаимовыгодные межфирменные отношения, которые позволяют партнерам достигать общих 4 стратегических целей, не теряя при этом автономности в принятии стратегических решений. Формирование альянсов было вызвано

технологическими, политическими, финансовыми и конкурентными изменениями, последствия которых значительно усиливаются за счет тенденции глобализации. Эти изменения существенно трансформируют механизмы деятельности фирм.

Логичным представляется вывод, что хотят того фирмы или нет, они будут вынуждены справляться с теми проблемами и вызовами, которые преподносит окружающая среда. Многие фирмы приняли стратегические альянсы как

средство сохранения и повышения конкурентоспособности в современном мире. Несмотря на то, что одни альянсы обречены на неудачи^[5], другие становятся спасательным кругом для фирм, стремящихся использовать все возможности для развития.

Межфирменные партнерства не являются чем-то новым, а стали довольно традиционной формой развития мирового хозяйства.

Целью настоящей диссертационной работы является выявление основных характеристик и особенностей функционирования международных стратегических альянсов на примере стратегического альянса Renault-Nissan- АвтоВАЗ. В соответствии с поставленной целью в работе предполагается решить следующие задачи:

- обобщить теоретические подходы к идентификации стратегических альянсов в мировой экономике;

- выделить стратегические альянсы как средство сохранения и увеличения конкурентного преимущества для фирм-партнеров на мировых рынках;

- определить роль доверия в деятельности стратегического альянса;

- обосновать роль стратегических альянсов в развитии международной инновационной деятельности;

- выявить особенности государственного регулирования стратегических альянсов в отдельных странах;

- определить роль национальных особенностей при формировании и последующем развитии стратегических альянсов;

- показать специфику функционирования международных стратегических альянсов в автомобильной отрасли;

- выявить основные принципы функционирования стратегического альянса на примере стратегического альянса Renault-Nissan-АвтоВАЗ;

- обозначить перспективы развития стратегического альянса Renault-Nissan- АвтоВАЗ.

Предметом настоящего исследования являются социально-экономические отношения между фирмами, входящими в международный стратегический альянс. Объектом исследования являются стратегические альянсы как уникальная форма международного межфирменного сотрудничества. Эти партнерские отношения могут принимать различные формы - от простого соглашения о проведении НИОКР или совместных каналах сбыта до обмена акциями и создания совместных предприятий.

Проведенное в рамках диссертационной работы исследование соответствует п. 2. «Теории развития мирового хозяйства и международных экономических отношений.

Теоретической и методологической основой диссертационного исследования являются фундаментальные концепции классиков экономической теории, работы зарубежных и отечественных исследователей проблем мирового хозяйства и международных экономических отношений, практические примеры представителей бизнеса.

Проведенное в рамках настоящей диссертационной работы исследование прежде всего опирается на работы в области микроэкономики, в частности, рассматривающие отношения между фирмами в рамках теории фирмы, теории отраслевых рынков, теории стратегического управления, а также на работы, посвященные изучению международных отношений, и работы ученых, непосредственно исследующих феномен стратегических альянсов. В диссертационном исследовании использованы статистические данные,

публикуемые в отчетах и докладах международных организаций, на корпоративных сайтах фирм, а также в ведущих периодических изданиях.

Как показали опросы, большинство руководителей международного бизнеса увидели именно в этой специфической форме межфирменных партнерств, существенно влияющих на конкурентоспособность фирм и отвечающих их стратегическим интересам, «важнейший инструмент глобального корпоративного роста»^[6]. Стратегические альянсы оказались в центре внимания менеджеров в качестве стратегии глобального роста не так давно. Однако, как показывает практика^[7], эта форма партнерства в различных вариациях сразу же завоевала популярность. Стратегические альянсы позволили фирмам не только повысить конкурентоспособность, разработать новые технологии, создать новые рынки, но и изменить саму сущность конкуренции в мировом масштабе.

Активное использование стратегических альянсов в практике бизнеса привлекло внимание представителей экономической и социальной науки, а также государственных антимонопольных органов. Среди зарубежных ученых, чьи концепции принимались в качестве теоретического обоснования проводимого исследования, необходимо отметить: Б. Гомеша-Кассереса, Р. Коуза, О. Уильямсона, И. Дожа, Г. Хэмела, К. Омаэ, Й. Шумпетера, Р. Спекмана, К. Прахалада, Т. Даса, Б. Тенга, М. Портера.

До недавнего времени в отечественной литературе проблемам формирования и деятельности международных стратегических альянсов уделялось недостаточное внимание. Проводимые исследования носили беглый характер и не раскрывали сущность и особенности этой формы межфирменных отношений. Однако к настоящему моменту появились серьезные работы, посвященные как теоретической стороне деятельности стратегических альянсов, так и практические исследования на основе конкретных предприятий. Среди отечественных исследователей этого вопроса стоит отметить особый вклад в

изучение стратегических альянсов М. Бобиной, Е. Карпухиной, Н. Пахомовой, С. Пивоварова, А. Дагаева, В. Радаева, С. Авдашевой.

Предложенный объект исследования, а также попытка решить обозначенные выше задачи предопределяют научную новизну диссертационной работы:

- проведена систематизация теоретических подходов к стратегическим альянсам как форме международного сотрудничества;

- обоснована ключевая роль доверия в процессе формирования и последующей деятельности стратегического альянса;

- определена ведущая роль международных стратегических альянсов в реализации принципа «открытых инноваций»;

- определены особенности государственного регулирования в деятельности стратегических альянсов;

- обоснована необходимость использования международных стратегических альянсов отечественными компаниями;

- обоснованы параметры, по которым автор считает правомерным рассматривать АвтоВАЗ в качестве полноправного участника стратегического альянса Renault-Nissan-АвтоВАЗ.

Учитывая широкий круг вопросов, прямо или косвенно связанных с предметом исследования, возникает опасность, что некоторые важные аспекты деятельности стратегических альянсов могут быть недостаточно проработаны, например, вопросы налогообложения фирм-партнеров по стратегическому альянсу, правовая основа альянса, участие некоммерческих организаций в подобных альянсах. Именно поэтому для настоящей работы определен ряд ограничений. Во-первых, исследование ограничено хронологическими рамками с 80-х годов 20 века до начала 21 века, так как именно в этот период в экономической литературе возникло понятие стратегического альянса в том, понимании, в котором оно используется для настоящей работы. Во-вторых, ряд данных ограничен временными рамками до 2004 года - более поздняя статистическая информация в ряде случаев недоступна вследствие

неоднозначности критериев отнесения к данной форме межфирменных отношений и ограничения доступа к данным о конкретных соглашениях самими фирмами. В-третьих, альянсы рассматриваются как партнерства между коммерческими фирмами, основной целью которых является извлечение прибыли. В-четвертых, в рамках исследования анализируется опыт ведущих фирм из инновационных отраслей. В-пятых, автором выбран для подробного исследования стратегический альянс Renault-Nissan-АвтоВАЗ вследствие того, что он является единственным успешным примером сотрудничества, руководители которого позиционируют его именно в качестве стратегического альянса.

Теоретическая значимость диссертационной работы состоит в углублении подходов к исследованию международных стратегических альянсов в условиях глобализации. В ходе проведенного исследования была определена мотивация партнеров по стратегическому альянсу и факторы, способствующие успеху партнерства. Практическое приложение результатов исследования состоит в возможности их использования при построении стратегических альянсов зарубежными и отечественными фирмами, при разработке нормативных документов в области регулирования деятельности стратегических альянсов.

Результаты исследования могут быть использованы:

- в педагогической деятельности при разработке учебных программ в сфере мировой экономики, международных отношений, международного менеджмента;

- в управленческой и организационной деятельности отечественных и зарубежных фирм и корпоративных структур;

- в законотворческой и контрольной деятельности федеральных и региональных органов власти;

- в ходе научных и практических исследований и разработок, проводимых с целью изучения типов и механизмов развития межфирменных отношений.

Апробация работы прошла на кафедре мировой экономики экономического факультета Санкт-Петербургского Государственного Университета. Основные положения диссертационного исследования докладывались и обсуждались на Весенней конференции молодых ученых- экономистов «Инвестиционный климат: влияние на экономику» (27 апреля 2012); Международной осенней конференции молодых ученых-экономистов «Предпринимательство и реформы в России» (21-22 ноября 2013); Весенней конференции молодых ученых-экономистов «Устойчивое развитие: общество и экономика» (23 апреля 2014). По теме диссертации было опубликовано 6 работ общим объемом 2.6 п.л., в том числе 3 работы в рецензируемых научных изданиях, выпускаемых в РФ и рекомендуемых ВАК для публикации основных результатов диссертаций.

Структура настоящего диссертационного исследования состоит из введения, трех глав, заключения и списка литературы.

Во введении автор обосновывает актуальность проведенного исследования, формулирует цель и основные задачи, демонстрирует новизну диссертационной работы.

В первой главе рассматриваются теоретические основы формирования стратегических альянсов в мировой экономике. Сделана попытка выявления сущности данного феномена, факторов, которые оказали существенное влияние на резкое увеличение числа и форм стратегических альянсов. Автор обобщает теоретические исследования и выявляет роль доверия и трансакционных издержек в формировании альянсов. Также автор обосновывает актуальность и широкое использование стратегических альянсов фирмами. Проводится исследование динамики создания стратегических альянсов в отраслевом аспекте, а также факторы, стимулирующие фирмы вступать в стратегические альянсы.

Во второй главе непосредственно рассматриваются особенности стратегических альянсов как элемента стратегии международной корпорации. Определяется инвестиционный аспект деятельности фирм, стимулирующий формирование стратегических альянсов. Отдельное внимание уделено изучению

вопроса инновационного сотрудничества в рамках альянсов, а также преимуществ этого сотрудничества перед обычными сделками. Автором исследованы культурные характеристики и особенности отдельных стран и регионов, а также степень воздействия данного фактора на деятельность фирм. Возможность существенного влияния стратегических альянсов на развитие мировой экономики в целом и отдельных отраслей предопределила необходимость изучения роли государства, в частности антимонопольных органов, в регулировании деятельности партнерств.

В третьей главе исследована практика создания и управления стратегическим альянсом на примере партнерства в рамках Renault-Nissan- АвтоВАЗ. Автор определяет характеристики автомобильной отрасли, стимулирующие формирование стратегических альянсов, а также исследует динамику их формирования. Также в рамках исследования выявлены принципы функционирования стратегического альянса Renault-Nissan-АвтоВАЗ, ключевые факторы, определившие успешность партнерства, а также перспективы дальнейшего сотрудничества.

В заключении автор подводит итоги проведенного диссертационного исследования и предлагает вопросы для последующего научного изучения. Автор отмечает, что результаты работы могут быть использованы для более детального исследования межфирменной кооперации, для построения бизнес- стратегий конкретных фирм, для разработки планов по повышению конкурентоспособности зарубежных и отечественных компаний.