Грузовые перевозки.
Грузовые перевозки (в особенности морские перевозки) принимают участие в торгах на Балтийской Бирже.
По заключении контракта выдается юридический документ – фрахтовый контракт, где определяются все детали и условия грузоперевозки.Сейчас, в основном, сделки заключаются при помощи телефонной связи или телекса, но по-прежнему проводятся торги на самой бирже по понедельникам.
На грузовые поставки могут оказывать влияние следующие факторы, учитывающиеся на Балтийской Бирже:
Цена топлива;
Войны;
Колебания курсов валют (морские перевозки зависят от валюты США);
Спрос.
Условия.
На торгах физическими товарами продавцу следует оговаривать, входит ли стоимость грузовых перевозок и другие издержки в цену товара. Для удобства разработаны следующие понятия:
Товарные деривативы на LIFFE.
Котировки товарных контрактов.
Разнообразие товарных деривативов на LIFFE предполагает различные виды котировок. Например, для картофеля – фунты за метрическую тонну, за фрахт – фьючерсный индекс и др.
Рассмотрим для примера пшеницу, которая котируется в фунтах за метрическую тонну.
Расчет прибыли и потерь.
Покупка двух фьючерсов на пшеницу по цене 118,60 фунтов стерлингов. (Длинная позиция на 200 тонн пшеницы.)
Через два дня:
Продажа двух фьючерсов на пшеницу по цене 117,80 фунтов стерлингов.
Движение тика составило: (117,80 – 118,60) / 0,05 = 16
Количество тиков х Цена тика х Количество контрактов = Потери
16 х 5 х 2 = 160 фунтов стерлингов