Неспешный путь в Китай

Что еще нас ждет в сфере путешествий? Ответ на этот вопрос (справедливый, по крайней мере, для 2010 года), содержащийся в совместном докладе организации Deloitte[6] и Нью‑йоркского университета, состоит из четырех частей.

Во‑первых, мы станем свидетелями роста числа поездок в Китай, Индию и государства Персидского залива, а также увеличения количества туристов из названных районов.

Я вполне соглашусь с данным прогнозом, особенно в той его части, что Персидский залив с точки зрения привлекательности для туристов потеснит Средиземное море, будучи источником более дешевых традиционных туристических удовольствий: песчаных пляжей, моря и солнца. Однако некоторые из новых туристических регионов в самом буквальном смысле построены на песке.

Вторая часть прогноза, содержащегося в цитируемом докладе, сообщает, что элитный полюс туристического рынка в США будет продолжать расти вместе с тратами на туризм в целом, каковые должны удвоиться в период между 2006 и 2015 гг. Названное увеличение отчасти связано с ростом чистых доходов, но также объясняется и третьим фактором – большим количеством пожилых людей, располагающих деньгами и временем.

Увеличение числа людей старше шестидесяти пяти лет имеет глубочайшие последствия для стиля проведения отпусков и туризма. Большинство будет выбирать культурно значимый отдых.

Четвертый и последний фактор, определяющий будущее туристической индустрии, – техника: все больше людей при выборе способа проведения отпуска полагаются на поиск в Интернете, да и поездки заказывают через Интернет.

Интернет многое перестроил в индустрии туризма, дав желающим возможность выхода на дешевых операторов и собирая в одно целое запросы на различные продукты и услуги. И самое главное – он устранил ненужных посредников типа турагентов, так как клиенты теперь могут, воспользовавшись Интернетом, самостоятельно получить всю необходимую информацию. Это не означает, что турагенты полностью исчезнут, так как потребность в специалистах и в профессиональных знаниях, несомненно, сохранится и впредь. И по мере того как у людей будет оставаться все меньше свободного времени, а информации будет накапливаться все больше, многие передадут заботу о выборе способа и места своего отдыха опытным профессионалам.

Так или иначе, влияние техники на путешествия и туризм будет постоянно увеличиваться, и со временем многие из нас отправятся в виртуальные путешествия по виртуальным мирам с помощью интерфейсов 5D и таблеток, обостряющих ощущения . Ну что ж, пристегните ремни.

Но думать об этом рановато, и пока нам придется довольствоваться виртуальными турами по отелям в Интернете и выяснением в онлайне (через блоги и группы юзеров), какие авиабилеты в наибольшей степени нас устроят, покупкой билетов и заказом номеров в отелях через социальные сети. Кроме того, через Интернет мы можем узнать, у кого из других путешествующих сходные с нашими интересы и кто знает кого‑то, кого знаем мы.

В Германии уже сейчас заранее можно заказать по Интернету места в солярии отеля и даже полотенца, а мониторы в аэропортах снабдят вас всей необходимой информацией о степени безопасности тех или иных государств и дадут необходимые предостережения и рекомендации на сей счет.

Заказ авиабилетов через социальные сети, как мне представляется, станет возможным года через два. Однако и сейчас большинство авиаперевозчиков снабжены различными способами коммуникации, включая электронную почту, доступ в Интернет, сотовую связь. Более того, очень скоро вы сможете получать по Интернету на свой компьютер авиабилет, который будет снабжен GPS, и авиакомпания получит возможность направлять на ваш билет информацию о времени вылета и о вероятных задержках. Билет также поможет вам отыскать нужный выход на посадку.

В США авиакомпания DayJet дает возможность людям, едущим по делам, лететь прямо в региональные аэропорты, таким образом избегая пребывания в крупных аэропортах, на которые обычно уходит очень много времени, и ненужных ночных ожиданий в маленьких городах.

Идея неплохая, но по‑настоящему потрясает то, как компании удается ее реализовать. Авиакомпании принадлежит небольшое количество шестиместных самолетов стоимостью 1,3 миллиона долларов каждый. В каждом из них вы получите весь необходимый набор услуг и удобств, который предлагают на больших лайнерах, только здесь они обойдутся вам во много раз дешевле. У авиакомпании нет твердо установленных маршрутов и цен. «DayJet» собирает заявки «на лету», связывая небольшие группы людей, желающих отправиться примерно в одно и то же место примерно в одно и то же время. Маршруты и цены меняются в зависимости от спроса, и пассажирам предлагается широкий диапазон цен в зависимости от того, какую гибкость они готовы проявить. Чем на большие уступки ты готов идти, тем больше сэкономишь на поездке.

В данной идее впечатляет то, что созданная на ее основе бизнес‑модель сочетает пару самых актуальных трендов современности, с которыми в той или иной форме в будущем обязательно столкнется каждый из нас. Во‑первых, речь идет о массовой индивидуализации услуг, когда клиенты заказывают персонализированный вариант стандартного продукта или услуги. Во‑вторых, привлекает динамическое ценообразование, при котором стоимость продукта или услуги изменяется ежедневно или даже ежечасно в зависимости от спроса и наличия.

Рассуждая на темы техники, следует упомянуть «этнический туризм» («tribal tourism»), возникающий на стыке между «реальным» телевидением и компьютерными играми. Суть идеи в том, что отправляющиеся на отдых могут присоединиться к виртуальному племени в Интернете, которое со временем появится на одном из реальных островов Фиджи. За 120 фунтов «странники» получают право на двенадцать месяцев стать членами племени и провести на реальном острове – как только все будет организовано – семь ночей. «Охотники» за 240 фунтов становятся членами племени на двадцать четыре месяца и получают право на четырнадцать ночей. «Воины» же за 350 фунтов могут претендовать на тридцать шесть месяцев и двадцать одну ночь. Как только в виртуальное сообщество вступит пятитысячный член, будет арендован реальный остров, и группа начнет планировать, что на нем построить.

Все это, конечно, выглядит несколько странно и напоминает мне о тех людях, которые каждый год ездят в отпуск с одними и теми же друзьями в одно и то же место. Никто не спорит, такое времяпрепровождение удобно, надежно и безопасно, но ведь удовольствие от путешествий как раз в том и заключается, чтобы познакомиться с новыми людьми и увидеть новые места.

В связи со сказанным в голову приходит еще один вопрос: а останется ли какой‑то смысл в путешествиях, если весь мир будет выглядеть одинаково и производить примерное одинаковое впечатление? Одной из оборотных сторон глобализации является то, что в наше время практически все, что хочется, можно получить в любом месте. Вкусы, идеи, бренды, разновидности бизнеса распространились практически по всему миру до такой степени, что большинство аэропортов, торговых центров и отелей в любой точке земного шара сейчас выглядят примерно одинаково.

Какой же тогда смысл в поездках? Ответ, конечно, в том, что люди и местности одинаковы только на первый взгляд. И если человечество действительно стремится к однородности и некому стандарту, то история и природа, как правило, движутся в противоположном направлении.

Страны, как и компании, начинают понемногу сознавать значение собственной уникальности, начинают подсчитывать свои выигрышные моменты. И именно эти «выигрышные моменты» создают тот «бренд страны», который привлекает туристов.

Некоторые страны, подобно Великобритании, все еще упорно пытаются от многих своих «выигрышных моментов» избавиться – например, от красных двухэтажных автобусов и от красных же телефонов‑автоматов – другие, более прозорливые, типа Дубая, намеренно увеличивают их количество. Да, конечно, я знаю, что в Лондоне теперь есть «Лондонский Глаз», но, согласитесь, он вряд ли может соперничать с Оперным театром Сиднея.

Люди, отправляющиеся в путешествия, как правило, хотят увидеть красивые архитектурные сооружения. Чаще всего, естественно, это творения рук человеческих: Эйфелева башня, пирамиды, Пизанская башня, Стоунхендж, Великая Китайская стена, Тадж‑Махал, Эмпайр‑стейт‑билдинг и т. п. Иногда это образцы природной «архитектуры», способные вызвать восторг и благоговение: Улуру, Гран‑Каньон, Ниагарский водопад, Эверест, водопад Игуасу или какое‑нибудь побережье потрясающей красоты.

В таком подходе есть свои плюсы и минусы. К минусам относится, например, то, что природных чудес со временем не прибавляется, а увеличение числа туристов (в ближайшем будущем можно ожидать еще миллиарда новых туристов) будет означать, что осмотр некоторых достопримечательностей и даже поездки в некоторые страны придется заказывать за несколько месяцев, а то и лет вперед. Хотите посетить Британию в 2010 г., чтобы посмотреть Стоунхендж? «Извините, все заявки распроданы до 2015 г., пожалуйста, звоните позже». С достопримечательностями, созданными самим человеком, дело обстоит несколько проще, так как в крайнем случае их можно отреставрировать и перестроить.

Еще один интересный вариант развития туристической индустрии также связан с архитектурой. Я имею в виду надежные здания с искусственным микроклиматом, в которых находятся объекты, обычно представленные на открытом воздухе. Позвольте мне пояснить. Мир становится все более непредсказуемым и ненадежным, как с точки зрения насилия, так и с точки зрения погоды. Уже возникла и быстро развивается такая коммерческая отрасль, как погодное страхование. И не исключено, что через какое‑то время целые страны будут страховаться от климатических сюрпризов, чтобы таким образом защитить свою туристическую индустрию. Примерно так, как это сейчас делают компании Coca‑Cola и Oktoberfest, страхуясь от экстремальных погодных условий.

Вероятно, еще лучший выход – построить специальные архитектурные «оболочки» для достопримечательностей, которые смогут защитить их от всех капризов погоды и, до определенной степени, от коварных замыслов террористов. Возможно, кому‑то моя идея покажется несколько фривольной реакцией на глобальное изменение климата и мировой терроризм, тем не менее она уже начинает претворяться в жизнь. В будущем мы все чаще станем проводить отпуск в помещении.

К первым примерам создания искусственной среды для достопримечательностей относится Phoenix World в Миядзаки в Японии, где можно покататься на трехметровых волнах в гигантском бассейне 300?100 м или полежать на искусственном пляже, наслаждаясь постоянным комфортным теплом независимо от того, что происходит снаружи. С другой стороны, в центре пустыни в Дубае недавно возвели искусственную 405‑метровую гору для лыжного спорта, на которой всегда одинаково идеальный снег, даже несмотря на то, что снаружи температура достигает 48° по Цельсию (здесь никому нет дела до капризов погоды и изменений климата). Естественно, пока речь идет о новой разновидности «диснейлендов».

Все это имеет место сейчас, так что можно себе представить, что произойдет лет через двадцать или тридцать, если сюда еще добавить несколько технических инноваций и таких популярных трендов, как любовь к фантастическому и эскапизм. В результате может возникнуть нечто похожее на то, что изображено в фильме «Мир Дикого Запада», где посетители попадают в одну из трех разных зон хай‑тековского парка развлечений под названием Delos, чтобы реализовать свои самые смелые фантазии и совершить поступки, запрещенные в реальном мире.

А как насчет религиозных курортов, доступ куда открыт только представителям определенных вероисповеданий? В какой‑то степени эта идея реализуется уже сейчас, но что, если она получит развитие и будет создана некая изолированная среда, свободная от угрозы терроризма, насмешек и цинизма неверующих? Мы вновь возвращаемся к знакомой теме: воздействию стресса и в несколько меньшей степени изменений климата, хотя во многом и то, и другое связано между собой.

Я уже говорил, что темп жизни постоянно увеличивается: мы спим меньше, а работаем напряженнее. В случае с работой от нас требуют, чтобы мы с каждым годом делали все больше и работали все быстрее. Это приводит к тому, что люди испытывают сильную нагрузку, у многих не выдерживает здоровье, и путешествия становятся противоядием от чрезмерного стресса.

Если у вас есть деньги, вы можете позволить себе шикарные каникулы с путешествием на самолетах, которые напоминают отель, и с проживанием в отелях, которые напоминают дворцы. Конечно, чем дольше вы будете отсутствовать, тем больше работы будет накапливаться дома, поэтому некоторые дошли до того, что берут работу с собой в отпуск и в результате превращают курорты в выездной офис, из которого они так стремились сбежать. Не исключено, что в будущем в отелях и самолетах нам запретят пользоваться мобильными телефонами и компьютерами. Хотя, скорее, на многих курортах просто создадут зоны, свободные от техники.

Совершенно определенно мы станем свидетелями возникновения «отелей сна», куда постояльцы будут приезжать только ради того, чтобы хорошенько выспаться . Мы также увидим, как стирается грань между гостиницами и больницами, и в конце концов возвратимся к курортам и санаториям прошлого. Для сверхзанятых людей главная проблема – растущий дефицит сна и связанные с ним психофизиологические патологии, поэтому в будущем для них возникнут больницы‑отели: роскошные гостиницы, оборудованные по последнему слову медицинской техники и науки.

Упомянутая потребность в отдыхе станет причиной широкого распространения поездок на выходные, но еще большей популярностью будут пользоваться совсем короткие перерывы в работе, чтобы немного расслабиться. Ежегодный семейный отдых, скорее всего, уйдет в прошлое из‑за нехватки времени. Вместо него возникнет серия коротких мини‑отпусков в одиночку или, в крайнем случае, вдвоем – дети будут отдыхать отдельно. Те семейные пары, которые уже сейчас у себя дома создают «уголки родителей», – первый признак названной тенденции.

Необходимость создания закрытого изолированного пространства, предназначенного для отдыха, станет причиной увеличения числа круизных кораблей и поездов, где вы вынуждены отдыхать, так как у вас в самом прямом смысле не будет другого выхода. Это приведет к дальнейшему распространению длительных туристических путешествий на поездах класса люкс, многие из которых будут организовываться в ретро‑стиле в попытке вернуть шик и наивную беззаботность эры путешествий до 11 сентября.

<< | >>
Источник: Ричард Уотсон. Файлы будущего: история следующих 50 лет. 0000

Еще по теме Неспешный путь в Китай:

  1. Глава 26. Китай
  2. Древний Китай
  3. КИТАЙ ИЛИ США? ИЛЛАРИОНОВ ИЛИ ГАЙДАР?
  4. 8.4.2. Оптимальный путь роста
  5. Заключение. ПУТЬ
  6. Чешский путь приватизации
  7. ТРЕТИЙ ПУТЬ
  8. Путь к богатству
  9. Путь к зрелости
  10. Путь вперед
  11. Введение:путь к финансовой свободе
  12. 4.3.2. "Прусский путь" в сельском хозяйстве
  13. § 5. Евро — путь к интеграции
  14. СТУПЕНЧАТЫЙ ПУТЬ К ПРИБЫЛИ