Дополнение

Кому сейчас придет в голову создавать авиакомпанию? В хорошие времена вашей главной головной болью были бы постоянно меняющиеся цены на топливо. В плохие времена вам пришлось бы как‑то справляться с проблемой нежелания людей выезжать из дома из‑за слишком высокой стоимости путешествий. А между названными периодами вас мучило бы беспокойство по поводу возможных терактов. Кстати, не стоит забывать и об угрозах различных пандемий (активно распространяемых в том числе и через авиалинии).

В последние два года цены на нефть колебались между 40 и 150 долларами за баррель. Мы пережили панику по поводу свиного гриппа, случаи карантина на круизных судах и нападения террористов на отели класса люкс. И неудивительно, что теперь многие, как я и предсказывал, предпочитают проводить отпуск дома. Конечно, все со временем придет в норму, однако я подозреваю, что подобная неустойчивая ситуация продлится еще довольно долго.

Несмотря на названные факты, поляризация между элитным туризмом и туризмом эконом‑класса продолжится. В последнее время возникли курорты «эколюкс»‑класса, где «эко» подразумевает экологическую чистоту, хотя, по моему мнению и опыту, его «эко»‑составляющая очень плохо продумана. К примеру, недавно я отдыхал на таком эко‑курорте на Тихом океане. Я решил забыть о всех своих грехах перед окружающей средой и по‑настоящему отдохнуть. Это было потрясающе и, в общем, довольно экологично. Правда, отдыхал я в стране с военной диктатурой. Если вас сильно раздражает данный факт, попробуйте не подавиться им, поедая свой экологически чистый салат.

Что еще нового нам предстоит увидеть? Тренд возвращения к основам и опрощения породил такие причуды, как гламурный кемпинг («глампинг»), пеший туризм класса люкс (флэшпэкинг) и «дикое плавание» (купание в не предназначенных для того местах).

Мы также стали свидетелями появления нового «А‑380» (с двуспальными кроватями для супербизнесменов и диктаторов), закрытого тропического острова в середине Германии (тематический парк тропических островов в Крауснике) и космический туризм (почти) благодаря Virgin Galactic.

Дубай на какое‑то время погрузился в целую пучину проблем (что некоторые и предсказывали), зато процветает эскапистский туризм как способ сбежать от стрессов современной жизни (и в этом нет ничего неожиданного). При всем том следует упомянуть и новую неприятную тенденцию – многие люди не едут в отпуск на более или менее длительный период, так как боятся за свою работу.

Что до ближайших перспектив, то почти наверняка цена нефти очень скоро снова взлетит вверх. Подобное развитие событий ударит в первую очередь по дешевому международному туризму, а вот таким местам, как Дубай, вернет прежний престиж. Кроме того, будет продолжаться процветание культурного туризма, а также местного туризма, «медленного» туризма, кулинарного туризма, закрытых курортов, гостиничных брендов и «магических» туров.

11 февраля 2038 г.

Дорогой Сардж!

Я не представляю, где нахожусь. В последнее время я страшно устал, и потому неудивительно, что задремал, сидя в лондонском поезде, и пропустил свою остановку. Кажется, это был один из тех международных поездов Maglev. Я, честное слово, не знаю, где нахожусь. В общем, что‑то знакомое, но что, узнать не могу. Меня со всех сторон окружает знакомое смешение рас, национальностей, языков и магазинов, но здесь намного теплее, чем в Танбридж‑Уэллс для нынешнего времени года (на внешнем термометре рядом с моим сиденьем 42°). Тебя, вероятно, удивляет, что я не спросил у соседа по купе, где мы находимся. Я бы с удовольствием, но после Амстердамского инцидента все купе опечатаны, и я в своем пребываю в полном одиночестве. Я также имел неосторожность сесть в поезд со строгими правилами соблюдения тишины, и мне пришлось сдать свой фингерфон и сназтоп.

По моим примерным прикидкам, мы едем уже часа четыре, и за это время я мог оказаться где угодно, от Италии до границ Венгрии. Но я не исключаю, что мог сесть и на скорый поезд. В таком случае я могу находиться где‑то в Грузии или в Казахстане. О, черт!

Как жаль, что тебя здесь нет!

С наилучшими пожеланиями,

Сини

<< | >>
Источник: Ричард Уотсон. Файлы будущего: история следующих 50 лет. 0000

Еще по теме Дополнение:

  1. Дополнение 1 к ПРИЛОЖЕНИЮ 7
  2. 3.7. Дополнения к описанию
  3. V. Дополнение
  4. ДОПОЛНЕНИЕ К РАЗДЕЛУ
  5. ДОПОЛНЕНИЯ К ТРЕТЬЕМУ ТОМУ
  6. §  1.  ОГРАНИЧЕНИЕ    ПРАВА    ВНЕСЕНИЯ   ДОПОЛНЕНИ
  7. Дополнения к технической политике
  8. Дополнения к денежно-кредитной политике
  9. О.В. Соколова. Финансы и кредит: Учебник (2-е издание, переработанное и дополненное), 2011
  10. Глущенко1 А.С.. Финансы1: Учебное пособие. - 3-е издание, дополненное и перераб. - Х.: ХНУ, 2008- 158 с., 2008
  11. Глущенко А.С.. Финансы: Учебное пособие. – 3-е издание, дополненное и перераб. – Х.: ХНУ, 2008– 158 с., 2008
  12. Приложение 7 Информация о примерном составе документов, запрашиваемых банком в дополнение к ранее представленным потенциальным заемщиком (в процессе андеррайтинга)
  13. Аварский Н.Д.. Проведение финансовых проверок организаций: учебно-методическое пособие / Н.Д. Аварский и др. - Издание четвертое, исправленное и дополненное. - Орёл: Изд-во ФГБОУ ВО Орловский гАу,2016. - 168 с., 2016
  14. Матушкин А.Е.. Финансы: Курс лекций (с изменениями и дополнениями)  для студентов финансово-учетного факультета по специальностям 080109 – Бухучет, анализ и аудит и 080105 – Финансы и кредит. – /Матушкин А.Е. - Белгород: Изд-во БелГСХА. -2008, 168 с., 2008
  15. О.А. БЕЛЯЕВА. КОММЕНТАРИЙ К ФЕДЕРАЛЬНОМУ ЗАКОНУ "О КОНТРАКТНОЙ СИСТЕМЕ В СФЕРЕ ЗАКУПОК ТОВАРОВ, РАБОТ, УСЛУГ ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ГОСУДАРСТВЕННЫХ И МУНИЦИПАЛЬНЫХ НУЖД" N 44-ФЗ (С ПОСТАТЕЙНЫМИ МАТЕРИАЛАМИ И ПОДЗАКОННЫМИ АКТАМИ) КОНТРАКТНАЯ СИСТЕМА В ВОПРОСАХ И ОТВЕТАХ Второе издание, переработанное и дополненное, 2014, 2014