<<
>>

Этап VII. Подготовка решения экспертной комиссией.

Исходя из цели и поставленной задачи, рабочая группа на основе проведенных экспертных оценок формулирует выводы и дает рекомендации.

Рассмотрим пример использования ранговой корреляции.

Условие задачи: произвести экспертную оценку технико-экономических параметров карьерных экскаваторов по степени их значимости для потребителей.

Цель решения задачи: использование полученной информации для оценки технического уровня и конкурентоспособности экскаваторов, обоснования цен, надбавок, скидок с цен с учетом технического уровня продукции.

Исходные данные:

Технико-экономические параметры экскаваторов:

средняя емкость ковша, м3;

удельная масса, т/м3 • м;

усилие на подвеске ковша, т;

удельный расход электроэнергии, кВт ¦ ч/м3 • м;

ресурс до капитального ремонта, ч;

удельная трудоемкость ремонтов, чел.

• ч/ч.

Число параметров: п = 6.

Число экспертов: т = 5.

Этап I. Создание экспертной комиссии. В экспертную группу вошло 5 экспертов.

Этап II. Сбор мнений специалистов путем анкетного опроса. Оценку параметров экскаваторов по степени их значимости для потребителей эксперты производят путем присвоения им рангового номера. Параметру, которому эксперт дает наивысшую оценку, присваивается ранг 1. Если эксперт признает несколько параметров равнозначными, то им присваивается одинаковый ранговый номер. На основе данных анкетного опроса составляется матрица рангов (табл. 7.17).

Таблица 7.17

Матрица рангов № п/п Параметры экскаваторов Единица измерения Эксперты 1 2 3 4 5 1 Средняя емкость ковша (х,) Mj 2 1 2 1 3 2 Удельная масса (х2) т/м3 • м 5 5 4 5 2 3 Усилие на подвеске ковша (х3) Т 3 3 3 2 4 4 Удельный расход электроэнергии (х4) кВт • ч/м3 • м 3 4 3 3 5 5 Ресурс до капитального ремонта (х5) Ч 1 2 1 1 1 6 Удельная трудоемкость ремонтов (х6) чел. • ч./ч 4 4 5 4 6 Этап III.

Составление сводной матрицы рангов. Так как в матрице имеются связанные ранги, произведем их переформирование (табл. 7.18).

Таблица 7.18

Переформирование рангоа Номера мест в упорядоченном ряду 1 2 3 4 5 6 1 эксперт 1 2 3 3 4 5 Расположение параметров по оценке эксперта Новые х5 Х\ *з х4 Хб х2 ранги 1 2 3,5 3,5 5 6 2 эксперт 1 2 3 4 4 5 Расположение параметров по оценке эксперта Новые х5 х3 Х4 *2 ранги 1 2 3 4,5 4,5 6 3 эксперт 1 2 3 3 4 5 Расположение параметров по оценке эксперта х5 X, х3 х4 х2 Новые ранги 1 2 3,5 3,5 5 6 4 эксперт 1 1 2 3 4 5 Расположение параметров по оценке эксперта X, х5 х3 Х4 х2 Новые ранги 1,5 1,5 3 4 5 6 На основании переформированных рангов строится новая матрица рангов (табл. 7.19),

п т

где д =

Например, Д, =9,5--^^ = -8 и т. д.

6

Таблица 7.19

Матрица рангоа после переформирования Факторы Эксперты 1 2 3 4 5 Сумма рангов Д Д2 X, 2 ] 2 1,5 3 9,5 -8 64 х2 6 6 5 6 2 25 7,5 56,25 х3 3,5 3 3,5 3 4 17 -0,5 0,25 3,5 4,5 3,5 4 5 20,5 3 9 х5 1 2 1 1,5 1 6,5 -11 121 ХБ 5 4,5 6 5 6 26,5 9 81 П
2XV
Н 21 21 21 21 21 105 S = 331,5

Проверка правильности составления матрицы на основе исчисления контрольной суммы:

L

_(1-я)я_(1 + 6)-6

1 2 2

Суммы всех столбцов матрицы равны между собой и контрольной сумме. Значит, матрица составлена правильно.

Этап IV. Анализ значимости исследуемых параметров. Исходя из условий ранжирования, параметр с наименьшей суммой рангов имеет наибольшее значение и, наоборот, параметр с наибольшей суммой рангов оценивается как наименее важный. Рассматриваемые параметры по значимости распределились следующим образом (табл. 7.20).

Таблица 7.20

Распределение параметров по значимости Параметры *5 *2 *б Сумма рангов 6,5 9,5 17 20,5 25 26,5 Для наглядности полученных результатов оценок параметров построим гистограмму распределения сумм рангов (рис. 7.2).

Гистограмма позволяет разделить параметры по своей значимости на 3 группы.

Рис.<div class=

7.2. Гистограмма распределения сумм рангов" />

х5 х, х3 х4 х2 х6 Параметры

Рис. 7.2. Гистограмма распределения сумм рангов

К I группе относятся параметры: х, — ресурс до капитального ремонта и х1 — объем ковша.

Ко II группе относятся: х3 — усилие на подвеске ковша и лг4 — удельный расход электроэнергии.

К III группе относятся: х2 — удельная масса и xg — удельная трудоемкость ремонтов.

Важнейшими факторами являются — х , х., х4.

Этап V. Оценка средней степени согласованности мнений экспертов. Вос-пользуемся коэффициентом конкордации для случая, когда имеются связанные ранги.

W--

12

т2(п3-я)-я|?г,

где 5 = 331,5; п - 6; т = 5.

7>1(23-2) = 0,5;

Т2=— (23- 2) = 0,5; 12

3 12

Г4=1(23-2) = 0,5;

=0,5+0,5+0,5+0,5=2,0;

5

W = - ™ = 0,8.

^(5)2(63-6)-5-2

W= 0,8 говорит о наличии высокой степени согласованности мнений экспертов.

На высокую степень согласованности мнений экспертов указывает и полигон распределения сумм рангов. Ломаная и прямая линии расположены близко друг к другу.

Этап VI. Оценка значимости коэффициента конкордации. Для этой цели исчислим критерий согласия Пирсона — у? по формуле (в случае, если есть связанные ранги).

v2 ? 33 о7 од

* " 1 , „ 1 А ~ 1 г 1Ч 1 '

12

+ 5.6(6 + 1)- — -2

п- 1~Г 12 0-1

Вычисленный у? = 27,39 сравним с табличным значением у? для числа степеней свободы К = п - 1 = 6-1 = 5и при заданном уровне значимости а = 0,05. Так как ^ = 27,39 > Х2та6я = 1-97, то W = 0,8 — величина неслучайная, а потому полученные результаты по оценке параметров карьерных экскаваторов по степени их значимости для потребителей имеют смысл и могут использоваться в дальнейших исследованиях.

Этап VII. Подготовка решения экспертной комиссией. Необходимо было произвести экспертную оценку технико-экономических параметров карьерных экскаваторов по степени их значимости для потребителей.

В результате проведенного исследования выявилось, что важнейшими параметрами для потребителей являются х5 — ресурс до капитального ремонта, ^ — объем ковша, х4 — удельный расход электроэнергии. Эти параметры могут использоваться для оценки технического уровня, конкурентоспособности экскаваторов и обоснования уровня цен, надбавок (скидок).

На основе полученных сумм рангов можно исчислить коэффициенты весомости параметров экскаваторов, необходимые для определения их технического уровня и конкурентоспособности. Для этого сначала вычислим по каждому выявленному главному параметру величину, обратную их сумме рангов, затем сложим их и определим долю каждой из этих величин в общей сумме. Полученные коэффициенты весомости необходимо дополнительно осмыслить и, если требуется, внести в них коррективы.

Расчет коэффициентов весомости (KJ параметров экскаваторов по сумме рангов представлен в табл. 7.21.

Заметим, что полученное ранжирование параметров и их коэффициенты весомости имеют смысл в пределах времени и условий, в которых к рассматриваемым параметрам предъявлялись определенные требования. С изменением требований

Таблица 7.21

Расчет коэффициентов весомости параметров экскаваторов по сумме рангов Параметры Сумма рангов Величина, обратная сумме рангов К. Ресурс до капитального ремонта — х} 6,5 0,15 0,5 Объем ковша — х. 9,5 0,11 0,35 Удельный расход электроэнергии — х4 20,5 0,05 0,15 Сумма - 0,34 1,00 к параметрам машин будут изменяться и коэффициенты весомости. Использование коэффициентов весомостей параметров продукции при определении цен показано нами выше.

<< | >>
Источник: В. М. Тарасевич.. Ценовая политика предприятия. 2-е изд. В. М. Тарасевич. — СПб.: Питер,2003. — 288 е.: ил. — (Серия «Учебник для вузов»).. 2003

Еще по теме Этап VII. Подготовка решения экспертной комиссией.:

- Антимонопольное право - Бюджетна система України - Бюджетная система РФ - ВЭД РФ - Господарче право України - Государственное регулирование экономики России - Державне регулювання економіки в Україні - ЗЕД України - Инвестиции - Инновации - Инфляция - Информатика для экономистов - История экономики - История экономических учений - Коммерческая деятельность предприятия - Контроль и ревизия в России - Контроль і ревізія в Україні - Логистика - Макроэкономика - Математические методы в экономике - Международная экономика - Микроэкономика - Мировая экономика - Муніципальне та державне управління в Україні - Налоги и налогообложение - Организация производства - Основы экономики - Отраслевая экономика - Политическая экономия - Региональная экономика России - Стандартизация и управление качеством продукции - Страховая деятельность - Теория управления экономическими системами - Товароведение - Управление инновациями - Философия экономики - Ценообразование - Эконометрика - Экономика и управление народным хозяйством - Экономика отрасли - Экономика предприятий - Экономика природопользования - Экономика регионов - Экономика труда - Экономическая география - Экономическая история - Экономическая статистика - Экономическая теория - Экономический анализ -
- Аудиторская деятельность - Банки - Бизнес - Бухгалтерский учет - Кредит - Маркетинг - Менеджмент - Философия - Финансы - Экономика -